Por acaso, a muito tempo que tenho vontade de escrever algumas palavras sobre esta questão, principalmente, porque todos os dias vejo algumas habilidades, produzidas pelas espertezas saloias.
Seja por onde for neste nosso cantinho a beira-mar plantado, encontramos sempre por ai algumas espertezas saloias, daquelas, a quem parece que a licença de condução, lhes saio em algum concurso da TV( ainda ninguém se lembrou disso...).
Portugal é dos países em que existe mais mortalidade na estrada por cada mil habitantes, e apesar de cada vez se apostar mais na prevenção o facto é que todas as semanas, alguém nosso conhecido, amigo ao familiar perde a vida ou fica estropiado num acidente de viação.
Ficamos apenas temporariamente sensíveis a essa questão, passados uns dias, lá voltamos a ver e por vezes a fazer as mesmas asneiras, na estrada, pois desengane-se, quem pensa que não as comete, eu admito que por vezes, dou por mi a cometer algumas arbitrariedades, que podem passar por excessos de velocidade, ou aquela manobra mal calculada, o que devemos é ter essa consciência e não as voltar a fazer.
É ai mesmo que existe uma grande diferença entre, quem aprende com os erros e quem é simplesmente uma esperteza saloia.
Por exemplo e olhando para a nossa, vila, podemos olhar para alguns erros que são sistematicamente cometidos, por muitos condutores, inclusive por aqueles que são profissionais, é o total desrespeito pela sinalética, por acaso já pensei por diversas vezes, se a sinalética, não será vista por alguns condutores, como obras de arte pós moderna, quem nem valera a pena olhar, pois são todas com uma forma esquisita.
Então vamos lá começar a olhar para a sinalética, e ter em atenção que tem e não tem prioridade, exemplos práticos em Alenquer e locais onde por vezes acontecessem acidentes por falta de respeito pela sinalética.
Casal Santo Antonio, Paredes, Alenquer o local esta assinalado e esta efectivamente desenhada no chão uma rotunda, pois deve ter prioridade, quem circula no interior do mesma. Este é um local que conheço bem e sei por experiência própria que os condutores não ligam absolutamente nada a sinalética de aproximação de estrada com prioridade e de existência de uma rotunda, poderíamos discutir, se esta bem ou mal colocada neste local, mas o facto é que esta muito bem assinalada, por isso não existe motivo para o desrespeito para com a sinalética.
Rotunda, a entrada de Alenquer,
Antes de mais devemos ter vem presente o seguinte: Tendo em conta as disposições aplicáveis do Código da Estrada, na redacção que lhe foi conferida pelo Decreto-Lei nº 44/2005, de 23 de Fevereiro, constantes dos artºs 13º, nº 1; 14º, nºs 1 a 3; 15º, nº 1; 16º, nº 1; 21º; 25º; 31º, nº 1, c) e 43º e as definições referidas no artº 1º do mesmo Código, na circulação em rotundas os condutores devem adoptar o seguinte comportamento:
1. O condutor que pretende tomar a primeira saída da rotunda deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via da direita, sinalizando antecipadamente quando pretender sair.
2. Se pretende tomar qualquer das outras saídas, deve:
Ocupar, dentro da rotunda, a via de trânsito mais adequada em função da saída que vai utilizar;
Aproximar-se progressivamente da via da direita;
Fazer sinal para a direita depois de passar a saída imediatamente anterior à que pretende utilizar;
Mudar para a via de trânsito da direita antes da saída, sinalizando antecipadamente quando for sair.
E posto isto apenas deixo esta imagem, e devo dizer que em cada 10 condutores devemos ser no máximo 2 os que cumprimos esta regra,
E mais, no Largo Palmira Bastos e Largo Rainha Santa Isabel, são locais bem interessantes e deveras um dos pontos em que existe mais espertezas saloias, vejamos: quem vem pela Rua 25 De Abril para o largo Palmira Bastos, esquecesse sistematicamente que perde a prioridade sobre quem sai, ora da ponte ou quem faz a rotunda, mas não é que as espertezas saloias, só porque vem numa avenida e vão sempre em frente acham e querem ter prioridade sobres os outros, já assiste a cenas dignas de ser registadas e enviadas para uma programa de apanhados.
Já no largo Rainha Santa Isabel, a situação é idêntica os condutores, quer, venham da rua Triana ou do lado do Sporting (inicio do largo), teimam em querer tirar a prioridade de quem sai da Ponte. Será que é assim tão difícil relembrar se das regras mais simples da prioridade, é que estamos a falar de todo o tipo de condutores, inclusive os chamados motoristas profissionais, que todos os dias desrespeitam as regras da prioridade.
Mais uma situação registei, a pouco tempo, apesar da existência de sinalética a proibir o trânsito de pesados, dentro da vila de Alenquer, a foto fala por sí.
Nós próximos dias voltarei a este assunto...
O Governo anunciou esta segunda-feira, em Alenquer, que vai investir na região 197 milhões de euros em novas acessibilidades até 2012, para compensar os habitantes pela mudança de localização do aeroporto da Ota para Alcochete.
O Governo tera já adjudicado um estudo prévio do IC 2 entre o Carregado e Vendas das Raparigas, incluindo as variantes ao Carregado e a Vila Nova da Rainha e as ligações à EN 366 em Aveiras de Cima, a Rio Maior e à Plataforma Logística de Castanheira do Ribatejo, onde se prevê a construção de um nó de ligação à A1.
Foi também lançado o estudo prévio do IC 11 - entre o Carregado e a A8, em Pêro Negro , com data de conclusão no quarto trimestre de 2009 - que ronda os 44 milhões de euros.
Serão também estudadas ligações e variantes a Arruda dos vinhos e Sobral de Monte Agraço e a articulação ao IC2 e à A10.
Enquanto as obras do IC2 não avançam, o Governo anunciou a beneficiação da EN3, entre o Carregado e a Azambuja, "para fazer face ao elevado fluxo rodoviário".
Com vista a melhorar as condições de circulação e de segurança, vão ser feitas obras na EN9, entre Torres Vedras e Alenquer, estando previsto um investimento de 29 milhões de euros.
Mais de 60 trabalhadoras daindústria transformadora de produtos alimentares. Viçosus em Alenquer, vão hoje rescindir os contratos de trabalho depois de três meses e meio sem receberem os salários, informaram algumas trabalhadoras e o sindicato do sector,SINTAVE.
Segundo ainda o Sintave, está a decorrer o processo de insolvência tendo já sido nomeado um gestor judicial para avaliar a situação da empresa.
Vocalista e autor da maior parte das letras da banda rock norte-americana The Doors e um dos meu idolos musicais, faz hoje 37 anos que faleceu, efémero numa banheira em Paris..
Está sepultado no famoso cemitério do "Pere-Lachaise" em Paris.
Em entrevista ontem na RTP, José Sócrates continuou a dizer que não vai baixar os impostos, mas mais a frente acabou por revelar, que irá alterar as regras do IRS e do IMI (Imposto Municipal sobre Imóveis) para que as famílias mais desfavorecidas tenham melhores condições para enfrentar os sucessivos aumentos das taxas de juro do crédito à habitação.
Segundo explicou, as deduções do IRS devidas por quem tem crédito à habitação passarão a ser diferenciadas, aumentando para quem tem menores rendimentos (actualmente são iguais para todos, independentemente dos escalões). Ao mesmo tempo diminuirá o IMI. Escusou-se, porém a avançar pormenores ("não gostaria de me comprometer com detalhes").
No fundamental o primeiro ministro saiu se bem para quem tinha como missão, em primeiro lugar explicar que se trata de uma crise grave, depois acabou por divulgar alguns benefícios para as famílias mais carenciadas, de fora apenas ficou a questão de revisão do ISP, a grande malapata do nosso Governo.
Uma operação do exército colombiano permitiu a libertação da antiga candidata presidencial Ingrid Betancourt após seis anos de cativeiro, oram ainda resgatados três norte-americanos e de 11 oficiais sequestrados pelas Forças Armadas Revolucionárias da Colômbia
Esta previsto para Alenquer a remodelação e ampliação as ETAR de Alenquer e Carregado, que servem uma população de 30 mil habitantes, devendo o investimento neste município ser superior a 6 milhões de euros.
O investimento estará a cargo da Aguas do Oeste.
As alterações ao Código da Estrada entram em vigor a partir do próximo domingo e visam penalizar quem cometer infracções graves.Uma das penalizações é a cassação da carta aos condutores que durante cinco anos cometam três contra-ordenações muito graves ou cinco graves e muito graves, entram vigor no domingo.
O legislador deveria aproveitar esta alteração para incluir o famoso modelo de pontos, de forma a educar os condutores, como acontece praticamente por toda a Europa
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